Ils s'appelaient Xu Djin et Liu Lianman, n'avaient jamais vu de montagnes auparavant et encore moins pratiqué l'alpinisme de quelque façon que ce soit. En 1960, le Parti communiste chinois les élève au grade de « désignés volontaires » et leur commande, ainsi qu'aux camarades qui les accompagnent, de conquérir le Qomolangma, tel que les gens du cru désignent l'Everest depuis toujours. Mission supplémentaire, ils sont tenus de déposer sur le toit du monde (8 849 mètres) un buste de Mao Zedong en un geste symbolique supposé souligner la conquête définitive du Tibet. Le climat de propagande est tel que l'opinion du pays tout entier néglige que la plus haute montagne de la planète a été vaincue pour la première fois sept ans plus tôt, par des explorateurs aguerris... Lire la suite Fermer

Dans ses grandes expéditions comme au quotidien, Jean-Louis Étienne avance en dehors des routes tracées, il « invente sa vie », jour après jour. Avec pudeur et franchise, réalisme, humour et poésie, il nous raconte les mots de son existence. Ceux de l'intime, la timidité, la jeunesse, l'amour, et aussi ceux du monde, du climat, de la nature, de l'avenir. Au-delà des souvenirs, l'explorateur invite instamment le lecteur à oser, à tenter ce qu'il croit impossible, à inventer lui aussi sa vie.

Après une formation de tourneur-fraiseur et un internat en chirurgie, Jean-Louis Étienne met ses compétences de médecin au service d'un rêve : explorer le monde. En 1986, il est le premier homme à atteindre le pôle Nord en solitaire. Infatigable défenseur de la planète, il poursuit ses expéditions à vocation scientifique et pédagogique. Il est l'auteur d'une quinzaine de livres. Lire la suite Fermer

Une histoire de l'exploration au féminin à travers le portrait de dix aventurières en quête d'absolu Les femmes n'ont pas toujours été les bienvenues sur les terrains de l'exploration et de la découverte. Et moins encore s'agissant des extrêmes polaires. Comment imaginer ces " frêles machines " (Denis Diderot) résistant à un environnement aussi hostile ? Les exceptions n'en ont que plus de mérite qui, petit à petit, ont gagné les marges de ces régions impossibles. Souvent au gré de ruses et d'audaces spectaculaires.
De Jeanne Baret, la pionnière des pionnières qui, en 1768, doubla la Terre de Feu à bord du bateau de Bougainville jusqu'à Louise Boyd qui, en 1955, survola la banquise arctique à bord d'un DC4, les femmes des pôles constituent une caste à part, un florilège détonnant où l'on croise, aux mépris des ostracismes et des ségrégations, une touriste égarée aux confins de la mer de Kara, une Inupiat abandonnée en terre de Wrangel, une parturiente inattendue, une infirmière russe, une médecin française et même la maîtresse de Victor Hugo en route pour le Spitzberg. Une poignée de destins d'exception qui dit la curiosité, la clairvoyance et, plus encore, l'originalité de femmes vraiment singulières. Lire la suite Fermer

Qu'il s'agisse de préfaces, d'articles ou de récits de voyage, les textes rassemblés dans cet ouvrage, composés entre avril 1912 et novembre 1923, offrent un éclairage sans pareil sur l'oeuvre de Joseph Conrad.

Celui qui fut capitaine au long cours y développe une conception très personnelle de la géographie, science élevée au rang de passion qui décuple l'imaginaire et fait appel à l'esprit d'aventure tout en soulevant des questions d'ordre moral : dans le cadre des grandes explorations réalisées par Christophe Colomb, James Cook ou encore Abel Tasman, mais aussi dans un monde en transition où l'homme, condamné à arpenter des latitudes et longitudes « une fois pour toutes enregistrées », commet des récits de voyage bien plus égocentriques qu'utiles. Conrad dresse également l'éloge de la navigation, où l'altruisme, le courage et la persévérance apparaissent nécessaires et dont l'aspect hautement romanesque sera le terreau fertile de ses romans.

Tous ces éléments esquissent le portrait d'un homme animé par « l'étincelle du feu sacré » selon lui propre aux marins mais également, ainsi que l'on ne peut s'empêcher de le relever à la lecture de ces textes, à l'immense écrivain que fut Conrad.

"Plus qu'aucune autre science, la géographie trouve son origine dans l'action, qui plus est dans l'action périlleuse." Joseph Conrad Lire la suite Fermer

" Nous avons tous un destin à découvrir, à inventer, à construire... "
Jean-Louis Étienne fait l'éloge de la ténacité en revenant sur quarante années d'exploration et d'aventures.
En 1986, Jean-Louis Étienne entreprend d'atteindre le pôle Nord et marche soixante-trois jours seul sur la banquise. En 1990, il parcourt l'Antarctique en traîneaux à chiens sur une longueur record. En 2010, il réussit la première traversée de l'océan Arctique en ballon.
Durant trois décennies, l'infatigable explorateur et ardent défenseur de la planète n'a jamais cessé d'imaginer de nouvelles aventures. Une chose est sûre : Jean-Louis Étienne est revenu transformé de ces épreuves.

Pourquoi est-il resté fidèle à l'appel des déserts glacés entendu dans son enfance ? Pourquoi a-t-il entrepris des études de médecine alors qu'on le destinait à une vie d'artisan ? Pourquoi est-il prêt à repartir, dès demain, pour l'océan Austral ? Car on ne bâtit pas une existence sur des projets inachevés. Et même si le chemin paraît difficile, même si l'on est tenté d'abandonner parfois, il faut persister sur la voie de ses rêves.
Au-delà de l'aventure polaire, cet ouvrage célèbre des valeurs telles que l'optimisme et la volonté, la poursuite d'un but et son accomplissement. Lire la suite Fermer

Un concentré d'aventures à couper le souffle, par l'auteur de Into the Wild.
Avant de devenir auteur, Jon Krakauer était journaliste. Ce livre est une compilation de ses meilleurs reportages, publiés ces trente dernières années dans les plus grands magazines américains. Surf, volcan, alpinisme, spéléologie, escalade, expédition dans l'Arctique et voyages en tout genre, Krakauer nous transporte d'aventure en aventure en décrivant, avec une intensité rare, la beauté destructrice de la nature sauvage.



Ces articles souvent remarquablement écrits, sont autant de tranches de vies, presque des nouvelles qui donnent à réfléchir...
Le Courrier indépendant Parfois technique, souvent passionnant, ce florilège partage le goût de l'auteur pour une aventure en connaissance de cause.
Focus Vif Vraiment poignant Le Télégramme Brest Traduit de l'anglais (Etats-Unis) par Nathalie Serval Lire la suite Fermer

Le tour complet de l'Australie (25 000 km) sur une BMW 750 - et une vie bouleversée. Nous sommes en 1975, Anne-France Dautheville a 31 ans. Deux ans plus tôt, l'Afghanistan avait été pour elle la terre des rencontres ("Et j'ai suivi le vent") ; l'Australie sera celle de l'émerveillement face à l'immensité d'un monde-racines, un monde d'avant les êtres humains, un monde où, mieux que dans le désert, elle ressentira ce que veut vraiment dire "être seul au monde".

Prix du témoignage de l'aventure 2020, Florian Coupé raconte son tour du monde à vélo de Paris à Hong-Kong en un an, traversant 23 pays et plus de 11 000 kilomètres.

À l'orée de leurs 30 ans, Florian Coupé et sa compagne décident de rallier à vélo l'Océan Pacifique depuis Paris. Au fil des jours, le relief révèle la réalité des peuples, de l'histoire et de la carte : les Balkans, la Turquie, l'ancien Empire perse, les Indes, la péninsule indochinoise... À mesure que la route déroule ses kilomètres, les voyageurs se délestent du superflu en même temps que prennent vie les récits des écrivains-aventuriers.

En 1949, Raymond Maufrais se rend en Guyane et écrit plusieurs articles pour la revue Sciences & Voyages, tout en prenant des notes pour son deuxième livre, Aventures en Guyane. Le jeune explorateur y étudie le mode de vie des habitants, leur histoire, leurs coutumes mais aussi la misère dans laquelle est plongé le pays, la lèpre et les rêves nourris par la quête de l'or. Il mêle à ce grand reportage le récit de ses propres aventures dans les rapides du fleuve Mana et face aux caïmans, les dernières qu'il vivra avant de disparaître mystérieusement.

Arrivé à Djibouti à 32 ans, Henry de Monfreid devient commerçant de cuir et de café, mais s'ennuie assez vite. Il achète alors un bateau et sillonne toute la mer Rouge. Grands ports, hameaux de pêcheurs, déserts, côtes sauvages... Il y fait un peu de tout, espionnage, transport de nourriture, pêche aux perles et contrebande d'armes. Ses aventures, entre bagarres et poursuites, sont une épopée flamboyante et témoignent d'un monde révolu où tout était possible. Car Monfreid est avant tout l'homme d'une seule quête, celle de la liberté.

Dans un pays où les femmes ne bénéficient pas des mêmes droits que les hommes, gravir le plus haut sommet du monde permet à certaines Népalaises de s'élever au-dessus de leur condition.
Pasang Lhamu Sherpa Akita, Maya Gurung, Maya Sherpa, Dawa Yandzum Sherpa (première femme guide de haute montagne du Népal), Doma Sherpa Pinasa, Kalpana Maharjan, Lakpa Sherpa (dix fois l'Everest !) et Shailee Basnet (également humoriste !) ont mis leurs pas dans ceux de Pasang Lhamu Sherpa, la première Népalaise sur le Toit du monde, en 1993, où elle a trouvé la mort.
Elles témoignent dans l'intimité de conversations menées par la sociologue Anne Benoit-Janin. Plus haut, plus difficile que le sommet, elle font rimer ascension avec émancipation.

Dans la vaste communauté cycliste internationale son surnom est « le Yak » ou « Yakman » et ses exploits sont aussi fameux que les écrits qu'ils lui ont inspirés.

« Alpes, Andes, Rocheuses, Caucase, Pamirs, Himalaya, j'ai toujours été un grimpeur à deux roues. Pédaler des milliers de kilomètres pour atteindre un massif ne m'effraie pas. Le vélo et la montagne ont fait partie de tous mes voyages, comme si ces deux pratiques n'allaient pas l'une sans l'autre... »
Depuis plusieurs décennies, Claude Marthaler parcourt le monde sur deux roues. Le vélo est son mode de vie, la roue son mode de pensée et d'expression. Il s'intéresse à la bicyclette dans tous ses états et à sa culture sur les cinq continents, au vent des routes. Lire la suite Fermer

En 1996, Luis Sepúlveda et Daniel Mordzinski partent pour un long voyage à travers la Patagonie, de San Carlos de Bariloche au Cap Horn, à partir du 42e parallèle, et retour par la grande île de Chiloé. Ils en ont rapporté ce livre d'aventures, de rencontres, de témoignages sur la transformation d'un territoire mythique, et la marginalisation des Mapuches, peuple d'aborigènes légendaire. Ce voyage sans but, sans boussole, sans souci du temps, est aussi le formidable roman d'un monde à jamais disparu.

Luis Sepúlveda (1949-2020) est un écrivain né au Chili. Il a voyagé à travers toute l'Amérique latine. Il est notamment l'auteur du best-seller Le Vieux qui lisait des romans d'amour et ses livres sont traduits dans le monde entier.

Daniel Mordzinski est un photographe est né à Buenos Aires en 1960. Il a réalisé les portraits des protagonistes les plus éminents du monde des lettres hispaniques.

Traduit de l'espagnol (Chili) par Bertille Hausberg « Un hymne à la liberté des grands espaces, à la vraie fraternité, et à l'égalité qui devrait régner entre les hommes » Livres Hebdo Lire la suite Fermer

Une exceptionnelle expédition humaine et scientifique de Brest jusqu'au naufrage dans le Pacifique, par le maître du récit d'aventure.
Jean-François de Galaup, comte de La Pérouse, est chargé par le roi Louis XVI d'aller explorer les mers du sud. Les frégates La Boussole et L'Astrolabe partent du port de Brest en août 1785, avec 220 hommes à leur bord, dont de nombreux scientifiques. Pendant deux ans, on reste sans nouvelles et bientôt, la France connaît des bouleversements sans précédents.
On ne reverra jamais La Pérouse. S'appuyant sur ses journaux de navigation, Jules Verne, de sa plume épique, donne à revivre cette odyssée sans retour.

Ils ont voué leur vie aux volcans, jusqu'à la perdre. La connaissance de ces emportements de la planète leur doit beaucoup.« Katia, moi et les volcans, c'est une histoire d'amour. Notre passion est exclusive, dévorante, loin des hommes. J'aime les volcans parce qu'ils nous dépassent, parce qu'ils sont indifférents à la vanité des choses humaines. » Maurice Krafft, 1981. En 1991, Maurice et Katia Krafft disparaissaient dans une nuée ardente au Japon... Durant plus d'un quart de siècle, le couple de volcanologues a assisté à plus de cent soixante-quinze éruptions, parcouru et étudié la plupart des grandes zones volcaniques du monde. Sous leur impulsion sont nées des structures muséales populaires, tels le musée du Piton de la Fournaise et Vulcania. Voici leur histoire. Une histoire au goût de soufre. Lire la suite Fermer

Le récit haletant et hypnotique d'un accident de montagne, au plus près des perceptions du narrateur
" Nous sommes le samedi 15 juin 2019, il est 21h.
Les pierres légères et coupantes, grêlées de fossiles marins rugueux, roulent sous les parties encore mobiles de mon corps. Allongé sur ce tapis de fakir minéral, ma position devrait être inconfortable. Pourtant, je ne ressens rien de plus, au contact du sol, que quelques longues griffures qui semblent m'ancrer solidement aux reliefs de la roche. Ainsi fixé, enfiché, je ne fais plus qu'un avec cet épais flanc de montagne, gris, blanc, brun, et rouge qui jadis horizontal constituait un fond marin recouvert de corail.
J'ai chuté d'environ sept à huit mètres, peut-être plus, du haut d'un versant en comptant plus de quarante. Mon corps a ensuite frappé une roche pour être stoppé net par la rugosité de la paroi qui perdait là, un court instant, sa verticalité.
Affalé sur mon flanc droit, ramassé, froissé, déchiré, n'offrant aucun profil qui pourrait indiquer la présence d'une silhouette humaine, je me fais l'effet d'un vieux tee-shirt, lourd de sueur, jeté là et oublié. "

Le crâne à nu, le bras fracturé, sans eau ni possibilité de contacter qui que ce soit, le narrateur, tombé d'un flanc de montagne sur une petite île du Timor, où il vit, épouse la condition d'un animal blessé. Cinq jours vont s'écouler avant qu'il ne parvienne à trouver des secours. Cinq jours à éprouver des sensations insoupçonnées, à découvrir un corps rendu à sa pleine vulnérabilité, mais aussi à observer son environnement avec une acuité instinctive et totale. Au-delà du témoignage, ce récit hypnotique nous propose ainsi d'être avec l'auteur, le temps de la lecture, un corps vivant. Lire la suite Fermer

Inde, Nouvelle-Zélande, Mexique, Tanzanie, Pérou, Cambodge, Égypte... Serez-vous capables de parcourir les 16 pays de votre itinéraire et de boucler votre tour du monde en sac à dos ? Pour cela, il vous faudra voguer au gré des pages de ce livre-jeu interactif en choisissant parmi les options proposées pour faire avancer l'action. Et, comme dans la vraie vie, le déroulement de votre périple variera en fonction de vos choix. Alors prenez les bonnes décisions pour éviter les pièges inhérents au voyage, et multipliez les découvertes et les rencontres qui enrichiront votre expérience... Prêts pour le grand départ ?

Clémentine Baudet et Caroline Laloux sont deux véritables globe-trotteuses. Dans ce livre, elles ont sélectionné leurs anecdotes les plus savoureuses et leurs meilleures astuces de backpacking pour vous faire vivre l'aventure comme si vous y étiez ! Lire la suite Fermer

De sa naissance à La Franqui jusqu'au jour où il planta son ancre à terre, Henry de Monfreid a traversé un siècle d'aventures : l'appel de la mer, la contrebande, les rivages de la mer Rouge, les régions interdites de la Corne de l'Afrique... Frôlant mille fois la mort, quand d'autres se seraient contentés de rêver, Henry de Monfreid a construit avec passion son destin d'exception. Dans ce journal de bord, tel un conteur oriental, il raconte d'une seule voix ses vies multiples et prodigieuses.

Henry de Monfreid (1879-1974) est l'auteur de nombreux romans et nouvelles qui ont fait sa réputation dans le monde entier. Guidé par une formidable liberté d'action, il est devenu l'« homme de la mer Rouge ». Mes vies d'aventures est son ultime récit, celui de toute sa vie.

« Toutes les aventures de ce Français qui voulut vivre une vie de hardiesse, de solitude et de liberté ».
Joseph Kessel Lire la suite Fermer

À travers une suite de récits vifs et personnels, Jean-Louis Étienne nous livre ses expériences de la marche à pied, élan vital naturel à l'homme, qui pousse celui qui la pratique à atteindre ses limites pour donner un sens à son existence. Il nous raconte comment être seul avec lui-même sur les chemins lui a permis de s'affirmer tout au long de sa vie et a fait de lui un homme libre.

« Un fabuleux texte sur la marche, et sur son importance dans la vie de celui qui fut le premier à atteindre le pôle Nord à pied ».
Un Monde d'aventures.

Cet épisode tristement célèbre de l'histoire de l'alpinisme est l'histoire d'une longue agonie. On continue d'ailleurs de l'évoquer comme « l'affaire Vincendon et Henry »...1957, deux jeunes alpinistes se sont égarés dans la tempête à 4 000 mètres d'altitude en tentant une difficile ascension hivernale au mont Blanc. Après dix jours de souffrance, ils sont abandonnés dans l'épave d'un hélicoptère qui s'est écrasé en tentant de leur venir en aide. Les sauveteurs ont promis de revenir...Ce drame, qui s'est déroulé à portée de longue-vue depuis Chamonix, a été relaté par les médias du monde entier. Il a secoué le milieu montagnard et a conduit à la professionnalisation du secours en montagne.

En 1985, accompagné de son ami Simon Yates, Joe Simpson entreprend l'ascension du Siula Grande (6 334 mètres) dans les Andes. Lors de la descente, Joe chute et se retrouve suspendu dans le vide : sa vie ne tient plus qu'à la corde qui le relie à son équipier. Simon sait que s'il ne coupe pas cette corde, il sera lui aussi condamné. Il finit par s'y résoudre et son compagnon disparaît. Contre toute attente il survivra... Cette aventure effrayante et extraordinaire, Joe Simpson nous la livre dans ce texte bouleversant sur la souffrance et le courage.

Voici l'un des récits les plus poignants de l'histoire de l'exploration. En 1950, Maufrais a 23 ans lorsqu'il se lance seul et à pied dans la jungle guyanaise en direction des mythiques monts Tumuc-Humac alors inconnus. On ne le reverra plus. Si un Indien n'avait pas découvert par hasard ses carnets au bord d'une rivière, ce face à face exemplaire d'un homme avec son destin ne nous serait jamais parvenu. Le mystère de sa disparition hantera toute une jeunesse éprise comme lui d'idéal, d'aventure et de liberté.

En 1937, les célèbres alpinistes britanniques Eric Shipton et Bill Tilman se lancent dans l'exploration d'une vaste région inconnue de l'Himalaya. Accompagnés de cartographes et de quelques Sherpas, ils sillonnent pendant des mois vallées et glaciers autour du K2, la seconde plus haute montagne au monde. Cette expédition fut leur plus fameuse aventure. Elle a marqué les annales de la découverte de l'Himalaya, ouvrant la voie à des générations d'alpinistes rêvant de magnifiques ascensions. Pour Shipton et Tilman, l'exploration était l'essence même de leur approche de la montagne, la conquête d'un sommet n'étant souvent que secondaire. Avec un don de l'observation et un humour tout britannique, Shipton relate le parcours de l'expédition au coeur des montagnes et vallées inconnues du Karakoram chinois, remontant d'impénétrables gorges, traversant des rivières en furie et parcourant d'immenses champs de neige. Un classique de la littérature d'exploration et de montagne enfin traduit en français. Lire la suite Fermer

Dans cette histoire pleine de rebondissements, il n'y a pas que les bateaux qui soient en perdition et les vagues ne sont pas les seules scélérates...Une tempête s'est abattue sur les navigateurs d'une course en solitaire autour du monde. En pleine nuit, un des monocoques coule. Après avoir lancé un appel de détresse, son skippeur ne parvient pas à rejoindre le radeau de survie. Il va mourir, il le sait, on ne nage pas longtemps perdu au milieu de l'océan... Un thriller sur fond de course au large, de trafics illicites, de frustration, de trahisons et de vengeances.